Ładowarka do samochodów elektrycznych Akyga AK-EC-14 CEE 3pin Type2 LCD 1-faza 32A 7.2kW 5m

Przydatne materiały
  • Kod produktu AK-EC-14
  • Typ produktuAkcesorium do samochodu elektrycznego
  • Ucho na kłódkęNie
  • Napięcie zasilające110-250 V / 50/60 Hz
  • Ilość faz1 faza
  • Maksymalne natężenie prądu32 A
  • Maksymalna moc7.2 kW
  • UziemienieTak
  • OgnioodpornośćUL94V-0
  • Klasa szczelnościIP54
  • Zabezpieczenie OVPTak
  • Zabezpieczenie OCPTak
  • Zabezpieczenie OPPTak
  • Zabezpieczenie OTPTak
  • Zabezpieczenie SCPTak
  • Długość przewodu5 m
  • Wtyczka #1IEC 60309 3-pin
  • Wtyczka #2Złącze żeńskie Type 2 (IEC 62196-2)
  • Materiał przewoduMiedź
  • Przekrój przewodu3 x 6 mm2 + 1 x 0.5 mm2
  • Materiał izolacjiTPE
  • Materiał wykonaniaABS
  • Kolor produktuNiebieski
  • WyświetlaczTak
  • MTBF10000 h
  • Temperatura pracy-30 / +50 °C
  • OpakowanieTorba ochronna
  • Wymiary produktu (L x W x H)5000 x 150 x 85 mm
  • Wymiary opakowania (L x W x H)380 x 380 x 100 mm
  • Waga netto2.8 kg
  • Waga brutto3.15 kg
  • Zgodność z CETak
  • Zgodność z FCCTak
  • Zgodność z RoHSTak
  • Zgodność z REACHTak
  • Dołączone wyposażenieAK-AC-02
  • Kod EAN5901720136848
  • Gwarancja24 miesiące
Opis

Akyga® AK-EC-14 to jednofazowa ładowarka do samochodów elektrycznych o zwiększonej mocy ładowania. Wysokiej jakości złącze IEC 60309 pozwoli zasilić pojazd prądem o natężeniu 32 A, co daje nawet 7,2 kW mocy. W ten sposób szybko naładujesz swoje auto elektryczne, nawet jeśli nie posiadasz trójfazowej instalacji elektrycznej. Co więcej, ładowarka umożliwia regulację natężenia prądu w zależności od potrzeb i możliwości instalacji elektrycznej. Dostępnych jest pięć wartości natężenia: 6, 10, 16, 20 i 32 A. Dzięki temu możesz być pewien, że wewnętrzna ładowarka samochodu elektrycznego nie pobierze więcej mocy, niż twoja instalacja jest w stanie udźwignąć. 

Ładowarka AK-EC-14 posiada 5 m kabel, na którym umieszczono praktyczny ControlBox z wbudowanym wyświetlaczem LCD. To dzięki niemu, możliwa jest regulacja mocy ładowania, ustawienie limitu czasu ładowania oraz prezentacja podstawowych parametrów, takich jak: prąd i moc ładowania, napięcie sieciowe, całkowita energia pobrana przez urządzenie, temperatura ładowarki oraz czas ładowania. 

Zastosowana w ładowarce wtyczka typu 2 (IEC 62196-2), pasuje do większości samochodów produkowanych na rynek europejski. Należą do nich między innymi: Audi A3 e-Tron, BMW i3, BMW i8, Chevrolet Spark, Mercedes B Klasa E-Celi, Mercedes S500 PHEV, Mercedes SLS EV, Mercedes Vito E-Cell Van, Porsche Panamera S PHEV, Volkswagen e-Up, Volkswagen e- Golf, Volvo V60 PHEV. 

Aby w pełni korzystać z możliwości ładowarki, wymagana jest 32 A instalacja elektryczna oraz odpowiednio dobrane zabezpieczenia.

Zapytaj o produkt
Pokaż kategorie
Kategorie